{"id":266,"date":"2023-06-07T15:28:54","date_gmt":"2023-06-07T13:28:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kikassur.fr\/?p=266"},"modified":"2023-06-07T15:28:54","modified_gmt":"2023-06-07T13:28:54","slug":"les-voitures-polluantes-pour-quels-pays","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.kikassur.fr\/les-voitures-polluantes-pour-quels-pays\/","title":{"rendered":"Les voitures polluantes pour quels pays ?"},"content":{"rendered":"

Dans les pays d\u00e9velopp\u00e9s, les g\u00e9n\u00e9rations de voitures sans gestion int\u00e9gr\u00e9e de la consommation de carburant sont maintenant interdites \u00e0 la circulation parce qu’elles sont polluantes. Un grand nombre de ces voitures vont terminer leur vie dans les pays pauvres.<\/p>\n

Le probl\u00e8me des voitures d’avant<\/h2>\n

La voiture \u00e0 carburateur traditionnel, quelles que soient les am\u00e9liorations apport\u00e9es, est jug\u00e9e polluante m\u00eame si, dans les pays avanc\u00e9s, le r\u00e9glage de l’allumage se fait depuis des dizaines d’ann\u00e9es avec des mat\u00e9riels pr\u00e9cis du genre stroboscope. Ailleurs, on continue \u00e0 se fier aux oreilles du m\u00e9canicien. A plus forte raison, comme les moteurs diesel traditionnels sont jaug\u00e9s \u00e0 la main et \u00e0 l’oreille, les camions, bus et voitures \u00e9mettent des fum\u00e9es \u00e9paisses, contribuant \u00e0 polluer l’atmosph\u00e8re \u00e0 \u00ab tour de roues \u00bb.<\/p>\n

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Il n’y a d’ailleurs qu’\u00e0 suivre un de ces camions de marchandises sur une dizaine de kilom\u00e8tres pour constater les gouttelettes de suie d\u00e9pos\u00e9es sur le parebrise, qui ne partent pas \u00e0 l’eau. Mais les gens y rechignent \u00e0 acheter des voitures modernes parce que les structures de diagnostic et d’entretien correspondantes n’existent pas l\u00e0 o\u00f9 ils en ont besoin.<\/p>\n

L’importance du contexte<\/h2>\n

Confi\u00e9e \u00e0 un garage dont le m\u00e9canicien ne sait pas ce qu’est le common rail, la voiture diesel actuelle risque d’en sortir avec plus de mal que de bien. De plus, il y a des mauvaises habitudes n\u00e9es de fausses croyances et qui sont pratiqu\u00e9es \u00e0 tort par les conducteurs : il est par exemple fr\u00e9quent d’entendre qu’il faut d\u00e9passer le niveau maximum de la jauge pour ne pas fatiguer le moteur, contribuant au gommage du moteur ; certains autres rajoutent du gasoil directement dans le moteur, chose aberrante car cela ne fera que fluidifier le lubrifiant.<\/p>\n

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\nCette situation conduit \u00e0 un parc automobile v\u00e9tuste, avec ce que cela provoque comme risques d’accidents parce que les dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 sont n\u00e9glig\u00e9s : Peu de gens se soucient de l’ABS, de l’airbag et m\u00eame de la ceinture de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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